Populární témata
#
Bonk Eco continues to show strength amid $USELESS rally
#
Pump.fun to raise $1B token sale, traders speculating on airdrop
#
Boop.Fun leading the way with a new launchpad on Solana.
ARK Invest
ARK Invest repostoval/a
Pokud se aplikace @base rozjede, mohlo by to znamenat začátek fáze "oplocených zahrad" v plánu Etherea pro L2.
Největší kritikou L2s byla fragmentace, ale pokud se skutečná užitečnost objeví prostřednictvím skládatelnosti protokolů postavených na stejném technologickém stacku, mohl by se tento narativ začít měnit.
Aplikace Base bude dobrým testovacím případem pro diplomovou práci L2 oplocených zahrad, protože se integruje s aplikacemi v celém OP Stacku:
- Obchodování přes Uniswap
- Sociální tokenizace přes Zoru
- Sociální kanál přes Farcaster
To zdůrazňuje rostoucí poptávku po dnešní interoperabilitě – v použitelných, integrovaných prostředích. Pokud to bude fungovat, mohlo by to vést k tomu, že se de facto tržní strukturou v ST stane několik izolovaných ekosystémových enkláv (OP Stack, Arbitrum Nitro, ZK stack).
To neřeší fragmentaci, ale mohlo by to nabídnout dočasné řešení, dokud se neobjeví robustnější řešení pro celý ekosystém.
16,03K
Studie o volatilitě bitcoinu a extrémních koncích od analytika ARK Research Trading Analyst a přidruženého portfolio manažera pro digitální aktiva @dpuellARK 👇
17. 7. 05:54
Studie o volatilitě #bitcoin a extrémních ocasních hodnotách. Začátek vlákna...
1/ Klíčové poznatky:
1. Jak je vidět níže a dnes je to poněkud zřejmé, volatilita bitcoinu se snížila.
2. Bitcoin se konsolidoval v 84 % případů, což je nad pravidlem 70 % uvedeným ve finanční literatuře.
3. Zdá se, že bitcoinové dny extrémní volatility se postupem času zmenšily.
4. Pouze na základě zaznamenané volatility byly v historii bitcoinu dva extrémně katastrofické dny. Které dny? Odpověď je na konci tohoto vlákna.
První graf níže poskytuje každý obchodní den v kontextu, jak volatilní je ve vztahu k 1 až 4 směrodatným odchylkám (neboli sigma jednotkám).
Pojďme se ponořit do...
124,12K
ARK Invest repostoval/a
Hodně lidí se ptá na Tesla vs Waymo, nějaké myšlenky: (lmk co mi chybí) (a nemyslelo to jako diss, Waymo dělá skvělé věci také a zákazníkům se nabídka zjevně líbí)
Cena za míli je na tomto trhu kritická. Lidé kontrolují uber a lyft a berou si to, co je nejlevnější, i když o pár dolarů, pokud oba přijdou do 5 minut.
-Auta Waymo jsou ve srovnání s Teslou drahá. To vede k vyšší ceně za míli.
-Waymo nemá schopnost uspokojit špičkovou/minimální poptávku po cestování jako Tesla tím, že si lidé vybírají svá vozidla do vozového parku. To znamená, že aby se Waymo vyrovnalo špičkové poptávce, má buď flotilu s nižším průměrným využitím, což vede k vyšší ceně za míli, nebo má malou flotilu, která nemůže uspokojit špičkovou poptávku. (Snaží se to vyřešit partnerstvím s Uberem)
-Waymo nabízí komerční jízdy od roku 2018. Jejich vozový park o 7 let později je ~1 500 a v letošním roce plánují přidat dalších 2 000 vozidel (zakázková výroba v této fázi pravděpodobně vede k velmi vysokým nákladům na údržbu). Tesla vyrobí ~5 000 aut denně.
-Je něco, co u Waymo nevidíme. Pokud jsou bezpečné, což se zdá být pravda, tak proč se neškálují mnohem rychleji?
191,88K
Top
Hodnocení
Oblíbené