Chuyến bay siêu thanh không chỉ là về tốc độ. Đó là về những người đang xây dựng nó. Trong blog mới nhất của chúng tôi, hãy gặp gỡ những người phụ nữ đang thúc đẩy du lịch siêu thanh tại Boom—các kỹ sư, nhà thiết kế và lãnh đạo đang phá vỡ ranh giới trong ngành hàng không để định hình tương lai của chuyến bay. Đọc câu chuyện của họ tại đây:

Trong sáu tháng qua, Boom đã hoàn thành hai chuyến bay siêu thanh với XB-1, chứng minh khả năng bay không tiếng nổ, phát trực tiếp các chuyến bay thử nghiệm trên toàn cầu qua @Starlink, hợp tác với @NASA để hình dung sóng sốc giữa chuyến bay, và chọn Colorado Air and Space Port để thử nghiệm lõi tăng tốc của động cơ Symphony. Chúng tôi đã tăng tốc đổi mới, thử nghiệm vật liệu da cá mập giảm lực cản với Đơn vị Đổi mới Quốc phòng (@DIU_x) và Văn phòng Năng lượng Hoạt động Không quân, và in 3D các bộ phận kim loại cho thử nghiệm lõi tăng tốc của động cơ Symphony với @EOS3DPrinting. Bây giờ, con đường đến với du lịch siêu thanh thương mại rõ ràng hơn bao giờ hết, với một sắc lệnh hành pháp mới được ban hành dỡ bỏ lệnh cấm 52 năm đối với chuyến bay siêu thanh dân sự trên đất liền—mở khóa thị trường cho Overture. Điều này phù hợp với động lực toàn cầu, bao gồm việc @ICAO thông qua các tiêu chuẩn tiếng ồn mới cho máy bay siêu thanh. Thời điểm cho chuyến bay nhanh hơn, yên tĩnh hơn và bền vững hơn là bây giờ—và thế giới đang chuyển động cùng chúng tôi. Tìm hiểu thêm:

Chúng ta đang gia công các bộ phận động cơ hay chỉ thực sự cam kết với những câu đùa về đồ ăn vặt? Máy tiện CNC của chúng tôi vừa cắt được những mảnh đầu tiên... vì vậy đội ngũ động cơ @boomaero đang vừa nhai vừa gia công!

Ôi trời ơi! Telegraph đã đăng bài này với tiêu đề tuyệt vời nhất.

Hãy xem cựu phi công trưởng của Concorde và đồng dẫn chương trình livestream của Boom, Mike Bannister, hồi tưởng về khoảnh khắc lịch sử khi XB-1 vượt qua rào cản âm thanh—đánh dấu lần đầu tiên một chiếc máy bay dân dụng phát triển độc lập bay siêu âm. Từ đường băng đến Mach 1, Mike chia sẻ những gì đang diễn ra trong tâm trí anh khi XB-1 tạo nên lịch sử: "Về mặt tinh thần, tôi đang ở trong buồng lái với Geppetto" Đây không chỉ là một cột mốc. Đó là di sản của chuyến bay siêu âm được tiếp nối, và là một bước nhảy về phía tương lai của việc di chuyển nhanh chóng, hiệu quả cho các thế hệ tiếp theo. 🎥 Hãy xem đoạn clip và sống lại khoảnh khắc XB-1 bước vào kỷ nguyên siêu âm.

Chúng tôi rất tự hào khi chào đón nhiều sinh viên và chuyên gia đầy nhiệt huyết muốn tìm hiểu về tương lai của chuyến bay siêu thanh tại Diễn đàn Hàng không @aiaa năm nay. Các sự kiện như "Gặp gỡ Nhà tuyển dụng" là một lời nhắc nhở mạnh mẽ rằng tương lai của ngành hàng không vũ trụ tràn đầy năng lượng, sự tò mò và những ý tưởng táo bạo. Cảm ơn Claire Nilan và David Lazzara của Boom đã giúp chúng tôi kết nối với làn sóng đổi mới tiếp theo. Khám phá cơ hội nghề nghiệp:

Vào ngày 27 tháng 7 năm 1949, chiếc máy bay chở khách đầu tiên được trang bị động cơ phản lực đã cất cánh, mở ra một kỷ nguyên mới của tốc độ. Nhưng trong nhiều thập kỷ, sự tiến bộ trong du lịch hàng không đã bị đình trệ. Giờ đây, 75 năm sau, XB-1 đã nhảy vọt lên siêu âm—khôi phục lại cuộc theo đuổi tốc độ.

Chúng tôi đã điểm qua tương lai mà chúng tôi đang xây dựng tại hội nghị @reindsummit 2025 vào tuần trước. Từ việc hạ cánh Overture trong mô phỏng bay của chúng tôi đến việc khám phá Superfactory trong VR, chúng tôi rất vui khi được trình diễn động lực phía sau sứ mệnh của mình và kết nối với những người đang định hình tương lai của sự đổi mới hàng không vũ trụ Mỹ.

2025 @boomaero danh sách việc cần làm: ✅ Phá vỡ rào cản âm thanh ✅ Chứng minh cách khắc phục tiếng nổ siêu thanh ✅ Hợp pháp hóa chuyến bay siêu thanh ✅ Đóng băng thiết kế Overture ✅ Giới thiệu nỗ lực lớn mới ✅ Ra mắt sản xuất động cơ tích hợp theo chiều dọc ☑️ Lắp ráp động cơ phản lực siêu thanh Tôi sẽ tự hào chỉ với một điều...

Hôm nay, Phó Chủ tịch Symphony engine ⁦@NSheryka⁩ đã dẫn dắt một buổi happy hour bất ngờ @boomaero để kỷ niệm một chiến thắng lớn. Đã đến lúc hành động!