Tesla thiết kế các chip AI và chip suy diễn của họ ngay trong công ty. Các nhà sản xuất ô tô truyền thống gặp khó khăn trong việc xây dựng ngay cả phần mềm cơ bản trong xe. Tôi không tin rằng các công ty như Ford và GM sẽ trở nên đa dạng đủ khi AI thâm nhập vào thế giới vật lý. Theo các báo cáo, trong khi các đội ngũ quản lý OEM truyền thống thừa nhận tầm quan trọng của chủ đề mới nổi này về robot được hỗ trợ bởi AI, bao gồm cả người máy (cả như những người hỗ trợ và người áp dụng), nhiều người không muốn thu hút quá nhiều sự chú ý đến nó do những nhạy cảm liên quan đến lao động (và các vấn đề có thể phát sinh với UAW) và các yếu tố khác. Tesla đang chuẩn bị rất tốt để thành công trong hai thị trường lớn trong tương lai: Tự động hóa và robot. Thỏa thuận chip mới trị giá 16,5 tỷ USD (có thể cao hơn nhiều cuối cùng) với Samsung là một bằng chứng cho điều đó. Trong khi Tesla sẽ tham gia vào việc định hình tương lai, các công ty như Ford và GM dường như sẽ bị bỏ lại phía sau khi họ gặp khó khăn trong việc chuyển mình vào thế giới mới này của AI, tự động hóa và robot.