كلما تعلمت أكثر عن إعادة كتابة شهادة MOSAIC للطائرات الرياضية الخفيفة التي أعلنتها @SecDuffy في أوشكوش ، بدا الأمر أكثر إثارة. اعترافا بوجهة نظر الصناعة المقبولة منذ فترة طويلة بأن شهادة الجزء 23 الحالية قد أضافت التكلفة وأعاقت التقنيات الجديدة ، فإن نظام شهادة LSA الجديد (نظام شهادة ذاتية تقريبا) يسمح للطائرات بسرعة كشك تصل إلى 61 عقدة ، وما يصل إلى أربعة مقاعد ، وسرعة رحلة تصل إلى 250 عقدة ، وعدم وجود حد للوزن ، ورحلة ليلية و (يبدو) طريق إلى IFR. الكثير من ابتكارات الطائرات الخفيفة المثيرة للاهتمام مثل المواد الجديدة ومحركات Rotax عالية الكفاءة وإلكترونيات الطيران الحديثة تحدث في نظام الهواة التجريبي (E-AB). آمل أن يسمح نظام MOSAIC الجديد ببيع هذه الطائرات الجديدة المثيرة للاهتمام مباشرة للطيارين ويزيح التصاميم القديمة الطويلة جدا في السن.