في هذه الأثناء ، في Chamathland:

يا رب أعطني ثقة رجل يتفاخر بصفقة كان أداؤها ضعيفا قليلا وإيقاف أموالك في صندوق سوق المال

كتبت عما أعتقد أنه الشيء الأكثر إثارة للاهتمام الذي خرج من موسم الأرباح حتى الآن: دلتا تتحدث عن كيفية طرحها للأسعار الشخصية المستندة إلى الذكاء الاصطناعي بسرعة كبيرة جدا:

مرشحي للرسم البياني الاقتصادي الأكثر إثارة للقلق في العالم في الوقت الحالي: نسبة بيانات مؤشر أسعار المستهلكين التي يتم حسابها الآن (أي مقدرة) من خلال احتساب الخلايا المختلفة (أي الوكيل). لقد انتقلنا من 10٪ إلى 35٪ في غضون بضعة أشهر فقط كتب عنها هنا:

أخبار عاجلة: تغييرات هائلة في بناء السفن في العاصمة. لا أحد منهم جيد. أكد @gCaptain من مصدر في البيت الأبيض أن ترامب أغلق مكتب بناء السفن في مجلس الأمن القومي. ذكرت رويترز أنه تم طرد إيان بينيت ، المساعد الخاص للرئيس لبناء السفن في البيت الأبيض. تلقى المرشحون المفضلون لمناصب العميد والمشرف في أكاديمية البحرية التجارية الأمريكية إشعارات رفض. في مؤتمر بناء السفن الأخير في USNI ، أصبح من الواضح: تقاتل الشركات الرئيسية لبناء السفن بنشاط خططا لتوسيع بناء السفن التجارية. تقول مصادر داخل البنتاغون إن الأدميرالات و SES يحفرون في أعقابهم العديد من أهداف بناء السفن الرئيسية. تعرب بعض شركات قانون جونز الآن عن خوفها من أن بناء سفن جديدة قد يؤدي إلى تقليل قيمة أساطيلها الحالية. تقول مصادر في الكونجرس إن التقدم في قانون SHIPS يتوقف في اللجنة. من غير المرجح أيضا أن يتم تأكيد القائد الجديد قبل عطلة أغسطس. لقد أكدنا أن الملياردير الفرنسي الذي عرض استثمار 20 مليار دولار في الشحن الأمريكي أرسل رسالة إلى ترامب يقول فيها إنه لا يحصل على الدعم الذي يحتاجه للمضي قدما. يقوم خفر السواحل الأمريكي بخفض أوامر القطع إلى اليسار واليمين. تقول التقارير الواردة من مصادري في كوريا إن الرئيس اليساري المتطرف الجديد الموالي للصين يقشعر له الأبدان من التعاون بين الولايات المتحدة وكوريا في أحواض بناء السفن. لم ير أحد أو يسمع من القائم بأعمال المدير البحري الجديد في @SecDuffy. يبدو أن خطة مركزية بناء السفن تحت إشراف وزارة التجارة متوقفة أو متوقفة. لقد تحدثت مع ستة من كبار المصادر في العاصمة - كل واحد يشعر بالإحباط. نعم ، لا يزال هناك تفاؤل حول التزام @SECNAV ببناء السفن ، لكن صفيحته مليئة بالأولويات الناشئة لم يدعم أي أدميرال علنا قانون SHIPS أو خطة البيت الأبيض "استعادة الهيمنة البحرية الأمريكية". يتم تفويت المواعيد النهائية أو جلدها بالقلم الرصاص في الأمر التنفيذي البحري ، ومع إغلاق مكتب بناء السفن في مجلس الأمن القومي ، لا أحد يعرف كيف سيتم الوفاء بالموعد النهائي التالي. عدم متابعة وعد ترامب بشأن حالة الاتحاد بفتح مكتب مخصص لبناء السفن في البيت الأبيض. تؤكد المعلومات الجديدة المزيد من التأخيرات في بناء السفن البحرية ، بما في ذلك المزيد من الانزلاق في برامج الناقلات. وعلى الرغم من طلب ترامب استقالتها، إلا أن المندوب الأمريكي المارق لدى @IMOHQ لا يزال يحضر اجتماع الشهر الماضي، مما يعرض أهداف الولايات المتحدة للخطر. لم يتم تحديد موعد تأكيد @michaelgwaltz سفيرا للأمم المتحدة. يؤكد طيار قناة بنما أن السفن العسكرية الأمريكية لا تزال تدفع ثمن العبور ، ويؤكد @Michael_Yon أن الجسر الصيني فوق القناة لا يزال قيد الإنشاء. تشير هجمات الحوثيين الجديدة على السفن في البحر الأحمر إلى فشل القصف الأمريكي المكثف (الذي تم الكشف عنه لأول مرة خلال بوابة الإشارة) لإعادة فتح البحر الأحمر. لقد مر 252 يوما على الانتخابات ، ولم يتم طلب سفينة جديدة واحدة. لا توجد حتى الآن تحديثات حول جلسات الاستماع العامة في الكوارث البحرية في عهد بايدن ، بما في ذلك رصيف غزة وجسر بالتيمور. تم تأخير إزالة جسر بالتيمور لمدة 9 أشهر أخرى ، وتم تأجيل التعديلات التحديثية لمنع إضرابات الجسور المستقبلية في جميع أنحاء البلاد. لا تزال هناك أي كلمة من @PeteHegseth حول إصلاح سلاح المهندسين بالجيش ، الوكالة المسؤولة عن الأنهار الداخلية والتجريف. ما الذي أفتقده؟ عدد المكالمات المذعورة و / أو المكتئبة التي تلقيتها من DC في الأيام القليلة الماضية غير واقعي. أنا أجد صعوبة في العثور على بطانة فضية.

هذا الأسبوع باختصار

"Status-Cuomo" - @tracyalloway هذا شريط ... في أخبار أخرى ... إيمو: هذا هو أفضل بودكاست للجميع! مجرد حلقات صادقة وثاقبة دائما. صرخ @TheStalwart بالنسبة لطفل في STX ، هذه طقوس صباحية لأنني أتجنب الأفاعي الجرسية.

"وصلت تكلفة استئجار وحدة معالجة الرسومات NVDA H100 إلى مستوى منخفض جديد هذا الأسبوع ، حيث انخفضت الإيرادات السنوية عند استخدام 95٪ من 23,000 دولار في بداية مايو إلى أقل من 19,000 دولار اليوم." - @bespokeinvest

قطع غريبة جديدة مع تشارلي ماكيليجوت @TheStalwart & أتحدث إلى #CharlieMcElligott الوحيد حول المدة التي يمكن أن يستمر فيها الارتفاع (بالإضافة إلى بيع التقلبات "التي لا هوادة فيها" التي يراها الآن) في عرضنا المباشر الأخير:

"بينما كان معظم العملاء يطلبون وجبات خفيفة أو مشروبات ، قرر أحدهم طلب مكعب التنغستن. أدى ذلك إلى قيام الروبوت بتخزين ثلاجة الوجبات الخفيفة بأكملها معهم ".