Populære emner
#
Bonk Eco continues to show strength amid $USELESS rally
#
Pump.fun to raise $1B token sale, traders speculating on airdrop
#
Boop.Fun leading the way with a new launchpad on Solana.

Tracy Alloway
Medvert for Odd Lots-podcasten. Jeg liker etterpåklokskap av finanskriser, falsk korrelasjon og valper. London ➡️ New York ➡️ Abu Dhabi ➡️ Hong Kong ➡️ New York
Tracy Alloway lagt ut på nytt
BREAKING NEWS: Massive skipsbyggingsendringer i DC. Ingen av dem gode.
@gCaptain har bekreftet fra en kilde i Det hvite hus at Trump har stengt skipsbyggingskontoret ved NSC.
Reuters rapporterer at Ian Bennitt, presidentens spesialassistent for skipsbygging i Det hvite hus, har fått sparken.
Foretrukne kandidater til provost- og superintendentstillinger ved US Merchant Marine Academy har mottatt avslagsvarsler.
På en nylig USNI-skipsbyggingskonferanse ble det klart: store skipsbyggingseksperter kjemper aktivt mot planer om å utvide kommersiell skipsbygging.
Kilder i Pentagon sier at Admirals og SES graver i hælene på flere viktige skipsbyggingsmål.
Noen Jones Act-selskaper uttrykker nå frykt for at bygging av nye skip kan devaluere deres nåværende flåter.
Kongresskilder sier at fremgangen med SHIPS-loven stopper opp i komiteen.
Det er også usannsynlig at den nye kommandanten vil bli bekreftet før augustferien.
Vi har bekreftet at den franske milliardæren som tilbød seg å investere 20 milliarder dollar i amerikansk frakt sendte et brev til Trump og sa at han ikke får den støtten han trenger for å gå videre.
Den amerikanske kystvakten kutter kutterordrer til venstre og høyre.
Rapporter fra mine kilder i Korea sier at den nye venstreekstreme, pro-Kina-presidenten kjøler ned det amerikansk-koreanske verftssamarbeidet.
Ingen har sett eller hørt fra @SecDuffy nye fungerende maritime administrator.
Planen om å sentralisere skipsbygging under handelsdepartementet er tilsynelatende stoppet eller stoppet.
Jeg snakket med et halvt dusin seniorkilder i DC – hver eneste en er frustrert.
Ja, det er fortsatt optimisme rundt @SECNAV forpliktelse til skipsbygging, men tallerkenen hans er full av nye prioriteringer
Ikke en eneste admiral har offentlig støttet SHIPS Act eller Det hvite hus' «Restoring America's Maritime Dominance»-plan.
Tidsfrister blir overskredet eller pisket med blyant på den maritime Executive Order, og med NSCs skipsbyggingskontor stengt, er det ingen som vet hvordan neste frist vil bli overholdt.
Null oppfølging av Trumps State of the Union-løfte om å åpne et dedikert skipsbyggingskontor i Det hvite hus.
Ny etterretning bekrefter flere forsinkelser i marinens skipsbygging, inkludert ytterligere utglidning i hangarskipsprogrammer.
Til tross for at Trump ba om hennes avgang, deltok den useriøse amerikanske delegaten til @IMOHQ fortsatt på forrige måneds møte, noe som kompromitterte amerikanske mål. @michaelgwaltz bekreftelse som FN-ambassadør er fortsatt ikke planlagt.
En pilot ved Panamakanalen bekrefter at amerikanske militærskip fortsatt betaler for transitter, og @Michael_Yon bekrefter at Kinas bro over kanalen fortsatt er under bygging.
Nye Houthi-angrep på skip i Rødehavet peker på at massiv amerikansk bombing (først avslørt under signalgate) mislyktes med å gjenåpne Rødehavet.
Det har gått 252 dager siden valget, og ikke et eneste nytt skip er bestilt.
Fortsatt ingen oppdateringer om offentlige høringer om maritime katastrofer fra Biden-tiden, inkludert Gaza Pier og Baltimore Bridge.
Fjerningen av Baltimore Bridge er forsinket ytterligere 9 måneder, og ettermonteringer for å forhindre fremtidige brostreiker rundt om i landet blir utsatt.
Fortsatt null ord fra @PeteHegseth om å fikse Army Corps of Engineers, byrået som er ansvarlig for innlandselver og mudring.
Hva går jeg glipp av? Antallet panikkslagne og/eller deprimerte anrop jeg har mottatt fra DC de siste dagene er uvirkelig.
Jeg sliter med å finne en lyspunkt.
272,4K
Topp
Rangering
Favoritter
Trendende onchain
Trendende på X
Nylig toppfinansiering
Mest lagt merke til