يمكن أن تفشل الروبوتات البشرية وتقوم بأشياء غير آمنة بطرق لا حصر لها - أعطال الأجهزة ، أو مواطن الخلل في البرامج ، أو الهجمات الإلكترونية ، أو حالات الحواف الغريبة ، أو خطأ المشغل البشري. قبل مائة عام ، كان هناك 20 حالة وفاة في حوادث السيارات لكل 100 مليون ميل في الولايات المتحدة. اليوم ، هذا الرقم أقل من 1.5 - ولكن ليس صفرا. لن تكون الروبوتات آمنة بنسبة 100٪ - وربما لا ينبغي أن يكون هذا هو التوقع. نحن في مرحلة "السيارات المبكرة" للبشر. ليس لدينا حتى الآن ما يكفي من البيانات الواقعية عن الروبوتات التي تعمل بين الناس لتحديد ما تعنيه كلمة "آمنة بما فيه الكفاية" حقا. لكن الروبوتات تحتاج إلى أن تكون بين الناس - لمساعدة كبار السن ، والقيام بمهام خطيرة ومتكررة ومملة. سنحتاج إلى وضع معايير سلامة معقولة تحمي الناس دون تعطيل التقدم. إذا كنا نتجنب المخاطرة بشكل كبير ، فإننا نخاطر بالركود. إذا كنا متعجرفين للغاية ، فإننا ندعو إلى الأذى.