Roboții umanoizi pot eșua și pot face lucruri nesigure în nenumărate moduri – defecțiuni hardware, erori software, atacuri cibernetice, cazuri limită ciudate sau erori ale operatorului uman. Acum o sută de ani, au existat 20 de decese în accidente de vehicul la 100 de milioane de mile în SUA. Astăzi, acest număr este sub 1,5 – dar nu zero. Roboții nu vor fi 100% siguri – și poate că nu ar trebui să fie așteptările. Suntem în faza "automobilului timpuriu" pentru umanoizi. Nu avem încă suficiente date din lumea reală despre roboții care lucrează printre oameni pentru a defini ce înseamnă cu adevărat "suficient de sigur". Dar roboții trebuie să fie printre oameni – pentru a ajuta persoanele în vârstă și pentru a prelua sarcini periculoase, repetitive și plictisitoare. Va trebui să stabilim standarde de siguranță rezonabile care să protejeze oamenii fără a bloca progresul. Dacă suntem prea reticenți la risc, riscăm stagnarea; Dacă suntem prea cavaleri, invităm răul.